Взрывостойкий морской кран OUCO 5T20M, применяемый для греческого морского флота

Оперативная проблема

Оффшорные буксиры/суда снабжения должны обрабатывать весьма разнообразный груз в непредсказуемых морских условиях: от легких поддонов с провизией до многотонных машин и судовых инструментов.экипажу на палубе может потребоваться разгрузить припасы на расстоянии 20 метров или выполнить сложные подъемники на море рядом с судномТрадиционные морские краны часто испытывают трудности с балансом между тяжелой грузоподъемностью и расширенной протяженностью;особенно при работе с динамическими движениями морских волн и опасными газовыми средами, которые представляют опасность для безопасности эксплуатации и стабильности оборудования.

Введите OUCO Knuckle Boom Crane

Специально разработанный кран OUCO 5T20M Knuckle Boom Marine переопределяет универсальные операции на палубе.с рабочим радиусом 3Для обеспечения бескомпромиссной безопасности во время опасных морских перевозок, корпус крана установлен в безопасной зоне, в то время как бум имеет специализированную зону 1 взрывостойкость.Функция двойного управления с помощью интегрированной кабины оператора и беспроводного дистанционного управления гарантирует точную безопасную обработку с оптимальной точки зрения.

Влияние в реальном мире: Турция буксировщик/Флот снабжения

Когда турецкий судоходный оператор развернул этот индивидуальный кран 5T20M на своем буксировочном судне, он немедленно упростил морскую логистику благодаря нескольким ключевым преимуществам:

• Способность двойного подъема на берегу: оптимизированный для переменных состояний моря, кран обеспечивает безопасную рабочую нагрузку (SWL) на борту 5 Т для стандартных операций на палубе и мощность подъема на борту 1 Т.5T при значительной высоте волны Hsig = 2.5 м (рабочая скорость ветра 10,3 м/с; скорость ветра при стоянке 51,5 м/с).

• Высокоэффективная производительность: при управлении мощным электродвигателем мощностью 55 кВт (Y250M-4-H, AC480V/60HZ) с защитой класса F система достигает скорости подъема ~12 м/мин, высоты подъема 30 м,и непрерывной вращающейся скоростью 360° ~00,6 оборотов в минуту.

• Сочлененная маневренность: с первым и вторым временем луффирования, сделанным на эффективной ~ 90 секунд, конструкция коленного бума позволяет крану свертываться компактно, когда он не используется.Это сохраняет ценную недвижимость на палубе и повышает устойчивость судна при экстремальных условиях (Heel≤5°, подстрижка ≤2°).

• Устойчивость к климатическим условиям: работая в условиях температуры от -10 до +45°C, кран поддерживает постоянную гидравлическую и механическую стабильность в течение изнурительных циклов работы S1.

Почему важно оптимизировать судоходство

Для операторов флота, оценивающих инвестиции в краны, конфигурация OUCO 5T20M переводится непосредственно в более безопасное, более адаптивное судно.гибкое управление кабиной/удалённым управлением, и строгое соблюдение стандартов ABS, этот кран устраняет необходимость компромисса между тяжелым наземным этапным размещением и сложным морским развертыванием.Опыт работы с турецким клиентом подтверждает, что этот индивидуальный подход резко снижает капитальные затраты и налоги на обслуживание при одновременном максимизации безопасности операций на шельфе..