?

Ведущий сингапурский оператор морских логистических услуг получил кран OUCO 10T20M Knuckle Boom Lift Crane с сертификатом Китайского классификационного общества (CCS). Кран был установлен на одном из судов компании типа «буксир/судно снабжения» для усиления его грузоподъемных возможностей на оживленных региональных маршрутах нефтегазовой поддержки Сингапура.

Клиент — сингапурская компания по управлению судами и морским логистикам, которая эксплуатирует флот буксиров/судов снабжения, обслуживающих морские платформы, верфи и якорные стоянки по всей Юго-Восточной Азии. Их суда постоянно обрабатывают широкий спектр палубных грузов — от крупногабаритных припасов и провизии до тяжелого оборудования и якорей — часто в сжатые сроки, когда каждый цикл подъема имеет значение. По мере роста регионального спроса оператору потребовался компактный, высокопроизводительный морской кран, который мог бы идти в ногу со временем, не занимая излишнего палубного пространства.

• Подъем легких, крупногабаритных грузов на большом вылете и тяжелых грузов вблизи основания с помощью одного крана
• Ограниченное палубное пространство на буксирах/судах снабжения, ограничивающее количество устанавливаемых кранов
• Медленное время цикла подъема, которое задерживало перегрузку грузов во время критически важных по времени морских операций
• Требование сертификации и надежности, подходящих для сложных морских работ

OUCO поставила 10T20M Knuckle Boom Lift Crane — кран с шарнирно-сочлененной стрелой, разработанный специально для динамичных условий эксплуатации морских буксиров/судов снабжения. Кран обеспечивает две высокопроизводительные точки подъема с помощью одной машины: грузоподъемность 10 тонн при вылете 20 метров для более легких, крупногабаритных грузов на больших расстояниях и грузоподъемность 25 тонн при вылете 5 метров для тяжелых подъемов, таких как оборудование и якоря, вблизи основания крана. Эта двойная возможность устранила необходимость для оператора устанавливать несколько кранов на одной палубе.

Его гибкий рабочий радиус составляет от 3,5 м до 20 м, что обеспечивает доступ в труднодоступные места, а скорость подъема около 12 м/мин значительно сократила время цикла подъема. Максимальная высота подъема 100 метров поддерживает глубоководные морские операции, а сертификация CCS дала клиенту уверенность в качестве сборки и соответствии крана требованиям.

• Один кран заменил необходимость в нескольких единицах, сэкономив палубное пространство и вес.
• Двойные точки подъема позволяли работать как с объемными припасами, так и с тяжелыми якорями без переоборудования.
• Более быстрый подъем сократил время перегрузки грузов на критически важных по времени морских рейсах.
• Высота подъема 100 м поддерживала глубоководные морские операции и миссии снабжения.
• Сертификация CCS обеспечила надежную и соответствующую требованиям работу в море.

Интегрировав кран с шарнирно-сочлененной стрелой OUCO 10T20M, сингапурский оператор получил универсальный, сертифицированный морской кран, который адаптируется к каждой задаче на его судах снабжения. Для судовладельцев и компаний, занимающихся морскими логистиками, ищущих компактное, мощное и надежное решение для подъема, 10T20M обеспечивает измеримый прирост как производительности, так и эффективности палубы.